 |
| Matkalla maailmalle |
Turnipsi sail racing teamin kilpailukauden 2015
suunnitteluseminaari pidettiin helmi- maaliskuun vaihteessa Tukholman
venenäyttelyn yhteydessä. Sikäläisen messuksekuksen kahviossa yritimme saada kalentereitamme
synkattua tulevaa kesää varten, -valitettavasti varsin laihoin tuloksin. Päällekkäisyyksiä tuntuu tänä vuonna sattuvan enemmmän kuin on kohtuullista. Kilulla kevät on kiireisintä aikaa ja Villellä sattuu työvuoro jokaisen ranking-viikonlopun ajaksi. Yritämme toki päästä mukaan
johonkin toukokuun kisoista, mutta koko sarjaa sarjaa meillä ei tänä vuonna ole mitään
mahdollisuutta purjehtia. Kaiken kukkuraksi Kotka ranking järjestetään tulevana kesänä samaan
aikaan Suursaari-racen kanssa. Näillä näkymin Kilu on tuolloin Lontoossa ja Jesse
ja Ville keikkuvat köliveneessä keskellä Suomenlahtea. Se niistä kotikisoista.
 |
Hymy ei hyytynyt, mutta kalenterin päällekkäisyydet
aiheuttivat ylimääräistä hampaiden kiristelyä. |
Kauden päätavoitteeksi asetimme elokuun alkupuolella
kisattavan EM/SM-kilpailun Espoossa. Tätä koitosta varten joudumme siis harjoittelmaan pääosin kotivesillä. Toivotaan tähän kisaan sitten niitä jo aikanaan Kotkaan luvattuja tasaisia ja kohtalaisia merituulia. Veneeseen on jälleen luvassa pientä fiksausta, mutta tulevan kauden Turnipsi purjehtii pääosin entisin elkein ja välinen. Jyväskylän ja Porin kisojen kanssa onkin sitten taas päällekkäisyyksiä, mutta Tuusulan syyskisoissa meillä olisi näillä näkymin kauden päätteeksi vielä mahdollista piipahtaa.
 |
| Ville esittelee ylpeänä Tukholmasta ostamaansa uutta purjevenettä |
Tukholman venenäyttely tarjosi purjehtijan näkökulmasta kovin vähän. Isot valmistajat ja maantuojat loistivat poissaolollaan ja varsin suppea purjehdusosato oli kasattu aivan suuren hallin peränurkkaan. Siellä oli vetonaulana tyylikäs
M32 sekä kantosiiville nouseva
Whisper -katti. Köliveneistä pisimmän korren vei Helsingin messuillakin esiintynyt
Far East 28, josta voisi hyvinkin kehittyä nykyajan H-vene. Kiinnostavin purjevene oli ehkä kuitenkin
RS Aero. En yhtään ihmettelisi, vaikka tämä purjehduskunnossa vain 48 kg painoinen yhden miehen jolla tulisi lähitulevaisuudessa saavuttamaan suurempaakin suosiota meidänkin vesillämme.
